簡略介紹公路護欄網和鐵路護欄網的差異

護欄網是一種拼裝非常靈活的產品，普遍用于我國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網墻，又可以作為暫時隔離網運用，只需選用不同的立柱固定方法便可完結。

下面是公路護欄網和鐵路護欄網的差異：

1、高度不同。公路護欄網中兩邊護欄網和結構護欄網的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路護欄網的高度不太固定，常常在1.4-3米之間，視具體情況加以運用。

2、立柱不同。公路護欄網常常選用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定，而鐵路護欄網一般選用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱，鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。

3、質量不同。同樣是結構護欄網，公路和鐵路上運用的卻是不同，一般鐵路上財大氣粗，用的結構護欄網比較重，質量也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上運用的結構護欄網，質量比較輕浮，價格相對也廉價，75元左右的價格就能購買?？梢娡墙Y構護欄網，但是質量卻是相差甚遠。

4、種類不同。一般公路護欄網是指高速公路護欄網，高速公路護欄網常常運用的就三種：兩邊護欄網、結構護欄網、高速公路防眩網，且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的視點折彎。鐵路護欄網一般選用結構護欄網作為防護產品，偶然也運用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等，不過應用很少，也不遍及，并且大都情況下頂部沒有30度的折彎。